钦州市投资资源

钦州市，古称安州，广西壮族自治区辖地级市。地处广西壮族自治区南部沿海，北部湾北岸，主要属丘陵地貌类型，海洋性气候明显，东与北海市和玉林市相连，南临钦州湾，西与防城港市毗邻，北与南宁市接壤，全市陆地总面积10897平方千米。 截至2023年8月，钦州市辖2个市辖区、2个县。 截至2023年末，钦州市常住人口331.63万人。

重点招商产业：石化化工产业、新能源及储能产业、机械装备产业、数字经济产业、轻工纺织产业、高端绿色家居产业、食品加工产业、电商及物流产业、生物医药产业、新材料产业

推荐产业园区

1.中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区:钦州港，石化化工产业、新能源及储能产业、机械装备产业、数字经济产业;
2.灵山县工业区:灵山县,轻工纺织产业、新能源及储能产业、数字经济产业、高端绿色家居产业;
3.浦北县工业区:浦北县，新能源及储能产业、轻工纺织产业、食品加工产业、电商及物流产业;
4.钦南区工业区:钦南区,轻工纺织产业、石化化工业、食品加工产业、电商及物流产业;
5.钦北区工业区:钦北区,生物医药产业、数字经济产业、新材料产业、新能源及储能产业;
6.广西钦州高新技术产业开发区:钦北区，机械装备产业、新能源及储能产业、数字经济产业、高端绿色家居产业。

招商优势

1. 港口优势:国际枢纽海港一钦州港，开通内外贸集装箱航线70多条，通达全球100多个国家和地区400多个港口，已建成码头泊位88个，拥有全国首个海铁联运自动化集装箱码头，广西靠泊等级最高的钦州港30万吨级原油码头，单向通航20万吨级集装箱船，全球集装箱港口30强、全国10强港口，吞吐量近2亿吨，集装箱吞吐量超过620万标箱。
   通道优势:西部陆海新通道的骨干工程平陆运河，全长134.2公里，总投资727亿元，航道按内河I级标准进行建设，可通航5000吨级船舶，是新中国成立以来首条江海联运的战略大通道，建成后将缩短西江航运干线中上游地区入海航程560公里，开辟更经济便捷的“江海联运”新通道。“一带一路”西部陆海新通道海铁联运、江海联运的重要节点，较长江通道少2200公里左右，较长江通道节约70%的运输时间。
2. 交通优势:
   • 公路:7条铁路、5条高速公路交汇运营，龙门大桥、大风江大桥共同串联广西滨海公路，形成北钦防一体化的环线，实现钦州通往防城港、北海铁山港行程分别缩短至20公里、70公里。
   • 铁路:海铁联运重要节点、“五定班列集散中心”、国家重点铁路集装箱办理中心，全国第12个铁路集装箱中心站，铁路集装箱年装卸能力超百万吨标箱。
   • 高铁:动车半小时直达首府南宁、北海、防城港，未来2.5小时高铁可达广州、深圳。
   • 航空:周边两个机场，均为1小时车程，动车可通南宁机场。
3. 平台优势:中国一马来西亚钦州产业园区、中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区、钦州综合保税区、钦州港经济技术开发区等国家级平台;开放整车进口口岸、汽车平行进口试点口岸，全国进口酒类知名品牌示范区及水果、肉类、粮食、毛燕、原油、酒类、活畜进口，跨境电商试点等众多口岸功能，是全国地级市口岸功能最多的城市。打造了中国一东盟(钦州)水果交易中心、北部湾(广西)大宗商品交易平台;规划建设中国一东盟产业合作区钦州片区、沿边临港产业园区，打造我国沿边承接产业转移的重要前沿阵地;
4. 资源优势:海豚家园，最美内海城市，滨海风光、生态环境宜居宜业宜游;农林牧渔资源丰饶，农产品产量位居广西沿海第一，是著名的“大蚝之乡”“荔枝之乡”“奶水牛之乡”“果园鸡之乡”等等;广西沿海唯一木材进口口岸，广西首个综合性高端进口木材交易平台，全市林业用地面积950多万亩，进口木材年均超150万立方米;中药材资源丰富，中药材种植面积50万亩，以八角、莪术规模最大，是广西莪术主产区和全国最大产区，种植面积产量均占全区80%以上。

投资成本